Auto, kas nolietojas vislēnāk: un, kurām ir vislabākā vērtība

Automašīnas nolietojums ir dzīves fakts saistībā ar visām automašīnām mūsu pasaulē. Bet automašīnas kurus mes apskatīsim šajā rakstā ir tas, kas laika gaitā zaudē vismazāk no savas vērtības.

Pērkot jaunu automašīnu, jums nav nepieciešams kalkulators, lai zinātu, ka nolietojums sāksies, tiklīdz Jūs to izvedīsiet no dīlera priekšlaukuma. Pat ja Jūs pērkat automašīnu finansiāli un amortizācijas dati ir ļoti svarīgi, jo naudas summa, kas tiek prognozēta automašīnas vērta finanšu līguma beigās, ietekmē to, cik daudz jūs maksājat mēnesī.

Vienkārši izsakoties, amortizācija ir starpība starp to, ko pircējs samaksāja par automašīnu vai mazlietoto automašīnu, un to, kāda tā pašlaik ir, jeb tā atlikušo vērtību. Novietojiet grafikā jaunas automašīnas nolietojumu, un līnija sāksies visaugstākajā punktā un laika gaitā samazināsies.

Automašīnas, kuru vērtība krītas lēni, būs vērtīgāka nekā ātri nolietojas automašīnas, un tās kopumā būs lētākas, tāpēc zināt, kuras automašīnas nolietojas vislēnāk, ir ļoti noderīga informācija automašīnu pircējiem, un šeit mēs atrodamies.

Tālāk mēs esam uzskaitījuši labākos amortizācijas rādītājus tirgū, izmantojot jaunākos nolietojuma datus, pamatojoties uz modeļiem, kas ir trīs gadus veci ar 36 000 km. Tas izlīdzina visus sākotnējos vēlamības pieaugumus, kad tirgū nonāk jauna automašīna, un sniedz labu norādi par to, cik vērtīga būs automašīna tipiska finanšu darījuma darbības laikā.

TOP 3 vislēnāk nolietojamās automašīnas

Ekspertu dati liecina, ka šie modeļi vislabāk saglabā savu vērtību. Lasiet tālāk, lai atrastu tos.

Audi RS 3

Variants: Sedan Quattro 2.5 TFSI Comfort Sound Pack Saglabātā vērtība: 61,95% Vidējā jaunā cena: 60 000,00 EUR Vidējā nesadalītā vērtība: 37 175,00 EUR

Hot hatch tirgū valda sīva konkurence, taču Audi RS 3 noteikti spēj konkurēt. Tomēr, iespējams, labākā ziņa ir tā, ka nolietojuma līmenis neatbilst tā straujajam paātrinājumam. Maksājiet 60 000 EUR par pilnīgi jaunu RS 3, un trīs gadu laikā jūs zaudēsiet tikai aptuveni 38,05 procentus no tā sākotnējās vērtības. Protams, tas ir vairāk nekā 20 000 EUR, taču tas joprojām ir daudz mazāk nekā daudziem Audi konkurentiem.

Mercedes G klase

Variants: G400 2.9d AMG Line Premium Plus Saglabātā vērtība: 62,26% Vidējā jaunā cena: 130 000,00 EUR Vidējā nesaglabātā vērtība: 80 938,00 EUR

Tikai dažās automašīnās vecās skolas stila ir apvienoti ar modernajām tehnoloģijām, kā arī Mercedes Benz G-klase, un, lai gan tās saknes meklējamas militārajā jomā, šis lielgabarīta apvidus auto ir stingrs bagāto un slaveno iemīļots.

Arī cena atspoguļo šo statusu, taču, ja jums ir vairāk nekā 130 000 EUR, ko tērēt par automašīnu, jūs, iespējams, neesat pārāk satraukts par atlikušajām vērtībām. Tomēr, izvēloties ar dīzeļdzinēju darbināmu G-klasi, tā noturēs aptuveni 62,26 procentus no sākotnējās vērtības, kad to pārdodat.

 Toyota bZ4X

Variants: 71.4kWh Pure Saglabātā vērtība: 63,00% Vidējā jaunā cena: 42 860,00 EUR Vidējā nesaglabātā vērtība: 27 000,00 EUR

Kā Jūs, iespējams, gaidījāt, šis saraksts lielākoties ir aizpildīts ar augstākās klases luksusa un sporta automašīnām. Tomēr Toyota pilnībā elektriskais bZ4X ir šeit, lai pierādītu, ka ikdienas automašīnas var būt arī gudrs ieguldījums.

Toyota jau sen ir ieguvusi stabilu reputāciju konstrukcijas kvalitātes un uzticamības jomā, tāpēc pieprasījums pēc tās automašīnām lietoto automašīnu tirgū joprojām ir augsts. Šķiet, ka šī popularitāte nāk par labu arī Toyota pirmajai pilnībā elektriskajai automašīnai.

Raksts apskatīts : 254 reizes.